El automovilismo no se limita a pilotar un vehículo. Detrás de cada rally hay copilotas, comisarias técnicas, cronometradoras, responsables de seguridad, mecánicas, organizadoras y profesionales de muchas otras áreas. Visibilizar ese trabajo fue uno de los objetivos del I Seminario Mujer y Motor, celebrado en Gran Canaria en febrero de 2018 y recogido entonces por ACAED.
El 10 de febrero de 2018, la sala de prensa del Gran Canaria Arena acogió el primer Seminario Mujer y Motor, organizado por la Comisión Mujer y Motor de Las Palmas. La jornada reunió a mujeres vinculadas a distintas áreas del automovilismo y buscó fomentar la igualdad y aumentar la participación femenina en esta disciplina.
La crónica publicada por ACAED el 13 de febrero de aquel año recogió las experiencias de profesionales y deportistas de diferentes islas y especialidades. Entre ellas estaban:
Daura Delgado, vinculada a las verificaciones y la seguridad de los vehículos.
Noelia García, profesional del cronometraje y secretaria de comisarios deportivos de la FIA.
Beatriz Brito, copilota y cronometradora, que presidía la Comisión Mujer y Motor.
Araceli de León e Isabel Hernández, relacionadas con la seguridad, el cronometraje y la competición.
María Bazán, organizadora de eventos deportivos.
Luz Marina Santana, conocida como Luzmi, joven piloto de karting que ya había conseguido títulos regionales.
Haridian Vázquez, Rebeca Liso y Magnolia Herrera, copilotas con experiencia en distintas pruebas.
Marta Ariza, vinculada a los monoplazas y a la formación de nuevas generaciones.
Mónica Plaza y Cristina Gutiérrez, referentes del automovilismo y los rallyes todoterreno.
La jornada también incluyó una intervención sobre psicología deportiva a cargo de Chus López, que abordó las desigualdades entre el deporte masculino y el femenino y la importancia del apoyo entre mujeres.
Una de las ideas más valiosas del seminario fue mostrar que existen muchas maneras de participar en el mundo del motor. La preparación de una prueba requiere conocimientos técnicos, coordinación, organización, comunicación, seguridad y capacidad para tomar decisiones bajo presión.
La presencia de mujeres en estas funciones ayuda a romper estereotipos y a que las niñas y jóvenes puedan imaginarse en puestos que tradicionalmente han tenido una representación femenina menor.
En la crónica de 2018 también quedó reflejada la importancia de la sororidad, el apoyo entre mujeres y la necesidad de responder a los comentarios sexistas que todavía pueden aparecer en el ámbito deportivo.
La iniciativa ha encontrado continuidad en programas de formación y oportunidades de participación práctica. En 2024, el Gobierno de Canarias colaboró con la escudería Copi Sport y DISA en el seminario Mujer y Motor MM24, dirigido a acercar a las mujeres las distintas funciones que pueden desempeñar dentro de un equipo de rallyes.
En 2026, el programa MM26 volvió a dar oportunidades prácticas a mujeres procedentes de estos seminarios. Sara Dorta y Mayte Gutiérrez participaron como piloto y copilota, respectivamente, mientras otras integrantes se incorporaron a tareas de mecánica y coordinación. El equipo participó en pruebas como el Rally Villa de Adeje y el Rally Ciudad de La Laguna.
Esta evolución es importante: la sensibilización abre una puerta, pero la experiencia en competición y el acceso a funciones técnicas permiten adquirir conocimientos, ganar confianza y avanzar dentro del automovilismo.
En marzo de 2026, la Federación Canaria de Automovilismo presentó una nueva comisión Mujer y Motor con una representante de cada isla: Elizabeth Baute por Tenerife, Fátima Toledo por La Palma, Marlene Parrilla por Lanzarote, María Reyes por Gran Canaria, Mayte Gutiérrez por El Hierro, Silvia Rosales por La Gomera y Virginia de León por Fuerteventura.
En ese mismo acto se informó de que Canarias había registrado 511 licencias deportivas femeninas en 2025, situándose a la cabeza del ranking nacional de participación femenina. Como homenaje a esas mujeres, se presentó un diseño especial del Coche Zero eléctrico, que incorpora sus nombres.
La cifra refleja una participación creciente, aunque el desafío continúa: consolidar oportunidades, mejorar la visibilidad y facilitar que más mujeres puedan acceder a la competición y a los puestos técnicos y organizativos del automovilismo.
El I Seminario Mujer y Motor de 2018 fue una oportunidad para escuchar a mujeres que ya estaban construyendo su camino en el automovilismo canario. Los programas posteriores muestran la importancia de dar continuidad a esa labor mediante formación, referentes y experiencias reales.
Desde ACAED defendemos un deporte en el que el talento, la preparación y la pasión sean lo que determine las oportunidades. Recordar estas iniciativas también permite reconocer a las pioneras y seguir de cerca a las nuevas generaciones que están abriendo camino en los rallyes y en todas las áreas del mundo del motor.
Más información:
Portal de Noticias del Gobierno de Canarias
Con Isabel Hernández
Con Chus López
Con nuestra querida Luzmi
Lleno espectacular